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Reconstituer le puzzle

Jul 13, 2023Jul 13, 2023

En décembre 2021, OMFB Pacific a annoncé qu'elle proposerait une nouvelle vanne spécialement conçue qui offrirait des « vitesses de descente de palan inégalées » pour les applications de benne basculante.

Et à l'approche de Noël, l'équipe d'OMFB Pacific était convaincue que la soupape de sécurité pour palan (HSV) à pilotage pneumatique offrirait, dès son arrivée, les meilleures performances du marché.

Près de deux ans plus tard, avec des milliers de vannes fournissant déjà un service fiable aux flottes de nombreux propriétaires et exploitants australiens, Gary Butler, chef de produit de l'OMFB Pacifique, affirme que la vanne a atteint son objectif.

« La valve pneumatique que nous avons annoncée en 2021 est désormais sur le marché et connaît un grand succès », dit-il. « Depuis, nous travaillons également sur une version électrique. »

Le HSV électrique, parmi les autres offres d'OMFB Pacific, a été présenté pour la première fois au Brisbane Truck Show de cette année.

Toutes les vannes exposées ont été fabriquées selon des normes rigoureuses, garantissant des niveaux élevés de sécurité et de fiabilité. Il n'est pas surprenant, compte tenu du débit élevé du HSV, qu'il offre les vitesses de descente les plus rapides du marché et une perte de charge minimale.

"Nous voulions mettre en avant le nouveau produit au Brisbane Truck Show et le fait que nous disposons désormais d'une option électrique, ce qui complète en quelque sorte notre offre en matière de soupapes de sécurité", explique Gary.

Avant sa commercialisation, le HSV d'OMFB Pacific a subi une série de tests locaux pour s'assurer que le produit répondait aux normes les plus élevées avant d'être commercialisé.

Selon Gary, les retours ont été sans précédent.

« Il fait ce pour quoi il a été conçu », dit-il. « Il profite déjà aux clients grâce à sa fiabilité et, comme nous aimons le penser à travers tous nos produits, en ne leur causant pas de problèmes. »

Un problème courant rencontré avec de nombreuses vannes dans l’industrie est qu’elles peuvent ralentir la vitesse de descente du palan basculant. Ce problème est éliminé dans le HSV électrique, car il a été spécialement conçu pour lutter contre ce problème.

« Bien qu'il s'agisse d'une vanne compacte, elle offre néanmoins un débit de 120 litres par minute », explique Gary. « C'est important, car avec un bon débit, cela n'affectera pas la vitesse de descente d'un palan. Nous voulions que ce soit fiable. Ainsi, lorsqu’un corps est abaissé, cela ne va pas le ralentir.

La valve comprend également une fonction de neutralisation d'urgence, ce qui signifie que dans le cas peu probable d'une panne électrique, les opérateurs peuvent toujours descendre la benne. La solution a également été développée en interne à partir de zéro, uniquement par OMFB Pacific pour les applications de bennes.

Il s’agit d’un différentiel clé pour le constructeur italien.

« Tout ce que nous proposons est un produit interne, donc quelqu'un qui achète un système OMFB obtient un véritable système OMFB », explique Gary. « Nous disposons de notre propre service qualité et nous nous occupons de tout de notre côté. Ainsi, si jamais nous rencontrons un problème avec un produit, nous pouvons l’enquêter et le résoudre très rapidement.

"Je pense que le fait que nous ne dépendons pas de tiers, que nous sommes responsables de notre propre chaîne d'approvisionnement et que nous détenons des stocks localement signifie que nous pouvons répondre à tout."

Le connecteur Deutsch est largement considéré comme l'un des connecteurs électriques les plus fiables du secteur, c'est pourquoi OMFB Pacific l'a installé sur la nouvelle unité HSV.

Contrairement à un connecteur DIN, qui, selon Gary, n'est pas aussi fiable, le connecteur Deutsch est résistant aux intempéries et à la poussière pour offrir une durabilité ultime.

De plus, la fiche qui doit être raccordée aux fils alimentant la vanne est également incluse avec le HSV pour offrir aux clients OMFB un ensemble complet, leur éliminant ainsi le besoin de se procurer leur propre fiche.

Ce processus consistant à proposer une solution complète – associé au fait qu'OMFB Pacific a la capacité de créer un produit à partir de zéro dans ses propres murs – est là où, selon Gary, l'équipe constitue un point clé de différence sur le marché.

« Certaines personnes peuvent avoir un produit qu'elles ont conçu, mais il est quand même fabriqué par un tiers, alors que ce n'est pas le cas pour nous », dit-il. « Un grand nombre de nos concurrents ne fournissent qu'une partie du puzzle, mais aucun d'entre eux ne livre pratiquement 100 pour cent comme nous le faisons. Avec ce produit en particulier, nous montrons à l'industrie que nous pouvons réellement compléter le tableau.